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三维激光扫描在航空航天中的应用

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点击次数:337 更新时间:2018年09月10日17:34:41 打印此页 关闭

三维激光扫描技术,通过高速激光扫描,大面积、高分辨率地快速获取物体表面各个点的(x.y.z)坐标由这些大量、密集的点信息的一种方法。它具有快速性,效益高、不接触性、动态、主动性,高密度、高精度,数字化、自动化、实时性强等特点,很好的解决了目前三维信息技术发展实时性与准确性的颈瓶。该技术突破了传统的单点测量方法,具有高效率、高精度的独特优势。三维激光扫描技术能够提供大量的扫描物体表面的三维点云数据,是快速建立物体的三维模型的一种全新的技术手段。
   由于航空航天工业是高度精密的综合性工业。航空航天产品的技术指标高,研制周期较长,零、部件种类繁多,有的产品关系到人员的生命安全,生产批量不大。在研制过程中还要作充分的研究和试验,需要有完备的试验设施和完善的技术保障措施。为了保证数以十万乃至百万计的零、组件总装后达到规定的可靠性和寿命指标,还要运用科学的管理方法。因此,航空航天工业是系统工程和现代管理工程实践最多的工业部门。三维激光扫描的高精度高速度的特性正好和航空航天领域的高标准相吻合。

三维扫描技术在航空航天中具体的应用

飞机设计

可以轻松的对机身进行测量(例如燃气轮机、引擎室、引擎舱和座舱)得出数据,并对数据进行分析,为创新设计奠定坚实的基础。

精度检测

对于柔软易破碎、探针无法达到的部位的复杂曲面工件也可轻松扫描,大大减少工件的扫描时间,完成与CAD模型匹配对比,误差颜色编码图显示出偏差及偏差量,最后给出CAD数据用于修正。

修理与维护

利用扫描出的数据,可对受到损伤后的机身进行对比,更加直观的看出损伤部位,方便对飞机损伤部位直接给出最合理的修理方案,提高飞机的安全性,也可以对被修复的部位进行质量评估。

逆向仿制

 对于国外进口飞机精密配件,利用人工的手段并不能准确的测量出其尺寸,配件产生的误差不能满足要求,使用逆向技术将有望借此掌握多项关键技术并将其用于航空航天行业。利用三维扫描仪对工件进行扫描,将数据进行处理后,获取相关的必要资料,进行创新设计,借此开发出更先进的设备。在军事上也可通过研究对方核心技术、研究其对应的反制手段,从而提升国家的军事实力。

 

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